Задник заварен метал на метал пеперутка вентил

Вентилот за пеперутка од метал на метал заварен со задник LYV® има уникатен дизајн на заменливо седиште во форма на буквата U, кој обезбедува сигурно запечатување против компресија на еластичното седиште кога е затворено со дискот. И обезбедување нула заптивка за истекување при двонасочен притисок.

Испрати барање

Вовед
Податоци
Фотографии
Цените

Спецификации

Опсег на големини:

NPS 2"-48"; DN50-DN1000

Номинален притисок:

150LB-600LB; PN16-PN40

Температурен опсег:

-29℃~250℃ (зависи од дизајнот и материјалот)

Крај на врски:

Материјали за тело:

ASTM A216 WCB; ASTM A352 LCB; ASTM A351 CF8/CF8M;

Материјали за седишта:

Тефлонски / RPTFE / FKM / PEEK; ИНКОНЕЛ; 304/316+STL; 304/316+Кр

Материјали за дискови:

ASTM A351 CF8/CF8M/CF3/CF3M

Материјали на стеблото:

ASTM A182 F304/F316

Стандард за дизајн и производство:

API 609

Стандард лице-в-лице:

ASME B16.10/ EN558-1

Стандард за завршување на врската:

ASME B16.5/ ASME B16.25

Стандард за тестирање и инспекција:

API 598

Карактеристики

■ Двонасочна затегнатост

■ Целосно метална заптивна структура

■ Сигурни перформанси на запечатување

■ Нулта истекување

■ Седиште што може да се заменат

■ Дизајнирано со тројно поместување.

■ Стебло против издувување

Која е разликата помеѓу ламинираното седиште и седиштето од метал во метал?

Ламинираниот вентил за пеперутка на седиштето е конвенционален дизајниран тројно поместен вентил за пеперутка, обично метална + графитна заптивна структура. Тој како најчест вентил за пеперутка со тројно поместување на пазарот е познат на повеќе луѓе. И полесно за обработка и производство. Вентилот за пеперутка заварен метал на метал со задник е запечатен со целосно метална конструкција изработена од тврда легура, која може да постигне повисок работен век и е погоден за средни со барања за чистота. Но, поради повисоките барања за прецизност за површината за заптивање, релативно е потешко да се обработи. Значи, цената ќе биде повисока од ламинираниот вентил за пеперутка на седиштето.

111